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未来5年安徽增加若干机场 合肥将成区域性航空货运枢纽

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来5年,我省还将增加若干机场……昨日,智能交通与智慧物流发展研讨会在包河召开,未来物流将更加便捷更加聪明。

现阶段,合肥已经开通到美国货运航班,今后,还将有更多的触角伸向世界各地。省发改委规划处相关负责人介绍,我省将加快新机场建设,加大机场改造力度,大力发展通用航空,建设空港物流基地。

到2020年,开通一批民航运输机场,建成若干通用机场,形成以合肥新桥国际机场为中心,支线机场为节点,通用机场为补充,覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络,合肥成为区域性航空货运枢纽。

“大力发展国际航线航班,积极开通合肥至亚洲、欧美主要城市客货运航线,提高航班密度。”上述负责人表示。

在机场的建设方面,不仅有作为“领军”新桥机场迎来扩容,也有若干通用机场投入建设。省发改委规划处相关负责人介绍,将实施新桥国际机场二期工程,加快机场接驳交通系统建设。

除了与世界的连接更紧密,还将拓展合肥至国内主要城市的航线网络,同时,还将加快发展通用航空,推动庐江、肥东、肥西、长丰、巢湖等通用机场建设。

另外,在铁路建设方面,“十三五”期间,我省规划新增铁路里程1930公里,其中客运专线1540公里,将建成以合肥为中心,联接所有省内设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网。

根据我省“十三五”物流发展相关规划,将构建“一圈、四区、多点”的区域布局。其中,“一圈”为合肥物流圈,进一步强化合肥作为全国区域性物流节点城市、全国物流园区一级布局城市的核心地位。

“把合肥物流圈打造成引领全省物流发展的核心圈层,符合长三角副中心定位、具有国际竞争力的重要物流增长极。”省发改委规划处相关负责人介绍。(晨报记者 刘淑 实习生 王文钦)